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研究生特稿

華航聯名卡下殺43折是噱頭還是真的划算? — 2015 台灣航空公司聯名信用卡選擇指南(4-天合聯盟篇)

華航聯名卡新優惠,里程兌換下殺 43折起。直接說結論,這個才真的是震撼市場。但是他不是靠那 25元一哩贏的,也不是靠那個跟長榮差不多糟糕的兌換表,就是靠那個 43折起!而且研究生真正覺得震撼的,是那張「給聰明消費的您」的免年費白金卡。
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最新亞洲萬里通聯名卡真的顛覆了市場嗎? — 2015 台灣航空公司聯名信用卡選擇指南(3-寰宇一家篇)

國泰世華銀行和國泰航空所推出的亞洲萬里通聯名卡(好饒舌),似乎是給市場丟下了震撼彈。但真的震撼嗎?就結論來說,絕對比上一篇介紹的新卡「 ANA聯名卡」震撼許多。
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ANA 聯名卡加入成為新星空聯盟聯名卡首選? — 2015 台灣航空公司聯名信用卡選擇指南(2-星空聯盟篇)

自從長榮加入星空聯盟後,平常搭乘長榮出國的同學多了許多累積里程的方法。全日空的里程算是討論度最高,因為不但可以把長榮里程累積在全日空,還可以搭配華南紅卡等系列卡累積全日空里程。而今年,全日空和中國信託合作出了自己的聯名卡,讓里程累積也更加多元。
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6家航空公司聯名卡我該怎麼比較? — 2015 台灣航空公司聯名信用卡選擇指南(1-簡介)

最近台灣的航空公司聯名卡打的非常熱鬧。主要有三個新加入的戰將「亞洲萬里通新聯名卡」,「ANA 聯名卡」及「華航聯名卡全新升級」。這樣的局面,顯示了幾家銀行除了現金回饋卡的主軸外,也看準了點數市場,提昇優惠加入戰局。久違的研究生分析文,同學們可以一起來看看是否要加入航空公司聯名信用卡這一戰。
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如何帶著高階會員資格一起跳槽到不同航空或飯店計畫 — 淺談點數旅行的資格配對 (Status Match)

最近常有同學讀了一些筆記後問研究生一個大問題。這種問題像是:現在知道達美的計畫很差,但是我已經有達美白金卡了,實在捨不得放掉改到別家。或者是,本來都坐星空聯盟比較多,現在搬家到寰宇一家比較方便的城市,但是星空聯盟的金卡放不掉,但又不想從寰宇一家的白板會員開始重新累積。怎麼辦? 航空公司和飯店集團一直都有個很特別的跳關規則 —  資格配對。這一篇就來談一下吧。
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『7 個進階訂房方式』新手出遊照樣享受白金會員待遇 — 升等,免費早餐和SPA等各種貴賓待遇

平常都比較少出差的同學,要集到飯店的高級會員實在不容易。也因此,許多同學就覺得「房間升等」,「免費早餐」這些待遇就跟自己無緣了。其實,有些小秘訣,訂飯店一樣可以享受貴賓待遇。 不要再感慨平常出去只能住乞丐房什麼禮遇都沒有,早餐都要自己付錢了。那只是沒有用對方法訂房而已。用對訂房方式,獲得的禮遇可能比每年住了幾十晚的商務客還要更好。
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2015 年 2 月 主要航空里程、飯店點數及信用卡點數 價值估算一覽表

航空里程和飯店點數究竟價值多少錢?這應該研究生最常被問的問題排行榜第一名了。由於點數的使用方式和需求不同,自然心中對於點數的判斷與土身土長的美國人會有點不太一樣。再加上許多在台灣會常用的點數,沒有美國的部落客會協助估算。第一次總是比較辛苦,研究生將所有的計算公式和演算法直接寫好,直接用程式跑出各個點數的估算,給各位同學參考。
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如何確保在【飛機超賣的大旺季】能順利上飛機? — 談談航空公司超賣機票的處置

每年到了過年過節的旺季,都會有飛機超賣而造成旅客無法上飛機的新聞。既然超賣是無法改變的事實,接下來,如何確保自己能上飛機就是我們的自己的事了。
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「花開堪折直須折」的航空里程及飯店點數 — 研究生的點數哲學 (1)

還在思考要不要在今年走一趟點數旅行嗎?還在思考要不要囤里程嗎?這篇筆記討論研究生對點數的一些基本思維,跟各位同學分享,也歡迎討論激發各種不同想法。
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