亞洲萬里通今天發布了一個新的消息，從2020年起，他們的里程不再是傳統的三年過期制度，而改成滾動式過期，也就是說，只要你有一直「獲得」或是「使用」亞洲萬里通的里程，基本上你的里程是不會過期的。
舉個例子來說，如果你 2020年10月1日，使用了亞萬的里程，那麼所有你從2020年1月1日後得到的亞萬里程，都會被自動展延到 2022年4月1日（18個月後）。
什麼是滾動式(roll-out)過期？
目前里程的過期大概分成三種：
1. 限時過期：也就是最難熬的。像是長榮，華航，以及亞萬的舊制。只要你拿到里程後一定的時間（比方說 36 個月），就會過期。簡單說，如果你里程集得不夠快，沒有辦法在時間內換到機票，最一開始搜集的里程就要開始慢慢過期了。
2. 永不過期：現在美國的一些航空公司都開始改成永不過期的制度，當然首當其衝的就是達美航空，還有最近的聯合航空。研究生非常的支持永不過期制度，因為這對使用者來說壓力小，對航空公司來說也不見得是壞事。有關於我對永不過期里程的看法，可以參考這篇文章：你贊成「點數」永不過期嗎？從聯合航空里程改制談起。
3. 滾動式過期：也就是這次亞萬要更改的制度。他的過期原則是，依照「最後一次賺取或是使用的日期」後XX個月過期。比方說阿拉斯加航空，或是英國航空，就是這種過期方式。他雖然沒有「限時過期」的制度這麼硬，也沒有「永不過期」的制度這麼寬鬆。但是基本上「只要你有一直在賺取或使用，就不會過期」。以這次亞萬所要推行的新政策，只要距離上次「賺取或使用」後18個月內有再次「賺取或使用」，哪怕只是折抵一點點，都可以延展過期的時間。
至於像 Happy Go 這種，強制次年年底過期的就不在這次討論的範圍啦。
亞洲萬里通這次的改制對大家有什麼影響？
我大概分兩個部分來討論：
1.過渡期前的里程還是要自求多福
因為這次改制沒有回溯過去的里程，所以現在的亞萬里程還是要依照原本的三年過期制度。也就是說 2019年12月31日之前的里程，都還是三年後會過期。原本里程不夠換機票的，還是要想辦法努力集到一張機票，起碼也要試著盪鞦韆兌換法換一下吧！關於盪鞦韆兌換法可以參考：盪鞦韆開票法–飛日韓香港只要一半里程
2.集里程的壓力可以稍微減輕
很多人集里程最大的壓力就是，集了里程老半天，最後還沒換到機票就過期了。所以滾動式的過期方式，基本上可以讓你不用太心急，隨著自己的腳步慢慢集里程就好了。（起碼每 18個月會用一次吧）但是別忘了，里程放久了，還是有可能會貶值的，花開堪折直須折，能盡快用掉，還是要盡快用掉。
小結 — 我的一些想法
有一直在看我的文章或是影片的朋友，應該都知道我一向很不贊成里程或點數動不動就過期。因為表面上點數和里程的過期，可以讓公司在清算時方便，也可以給使用者有更大的壓力去多使用一些點數。但使用者也面對「過期的點數」也是很無奈的。相信很多人都有「里程集了 8000 多這種尷尬的數字，就過期了」的經驗。這種事情只要碰到一次，大概就會對這一家的點數心灰意冷不想再玩了。
亞萬這次將限時過期的制度改成「滾動式過期」，不管怎樣都是值得大家拍拍手的呀～（不過怎麼不直接改成永不過期哩…）
希望長榮和華航接下來也能跟進，畢竟亞萬的很多活動，他們都在抄了，福利抄一下也不錯吧 🙂
