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喜達屋 (SPG) 確定與萬豪 (Marriott) 合併!這意味著些什麼?

由研究生
2015年11月16日 星期一
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網頁中的部分連結為介紹連結。感謝同學們對研究生的支持。

今天早上最大的新聞,就莫過於 SPG 與 Marriott 公布了他們的合併案。這個合併案的傳言其實不是大新聞,早在前幾週前, SPG 就已經公開宣佈他們即將與某一家飯店集團談合併,不過最後談下的是 Marriott。各位同學有感到意外嗎?

Marriott 買下了 SPG,接下來會發生什麼事情呢?(圖片取自官網)

 

接下來的這段日子,應該會聽到越來越多合併後的細節,但這時間不會是短期,可能會是個半年到一年甚至更久的時間。不過在這些細節出來之前,應該會先聽到很多算命文。 當然對於研究生來說,最重要的不是到底誰用多少錢買下誰( 122 億美金)。至於其他投資的細節研究生就不在這邊討論了,畢竟這邊不是「研究生的投資財報筆記」。詳細新聞可以參考這些文章。WSJ 的報導,Marriott 官網公告,SPG 官網公告。這個案子應該會在 2016 年中才會有大動作。

接下來研究生就針對點數旅行的部份來討論一下這個合併案可能會產生的影響。

1. 計畫合併?

首先最重要的就是 SPG 和 Marriott 的常客計畫會不會合併?不過在這之前還有更重要的是這兩個大品牌會不會合併就是了。以 Marriott 現在和 Ritz-Carlton 這種微妙的關係來看,其實什麼都是有可能的。兩個大品牌各自獨立,計畫點數共用,累積方式相同但兌換表格分開,菁英會員的福利也是各自獨立。

對於 SPG 來說,除了誰的計畫存續外,還有一個可能性是完全獨立兩個計畫繼續走下去。畢竟各自計畫的合作夥伴約也不會那麼快到期。

2. 會員福利

SPG 是標準的二階式會員(金卡,白金卡),而 Marriott 則是三階式會員(銀卡,金卡,白金卡)。通常二階會員制的中階會員都沒有什麼特別好的福利,但是三階會員制中的第二階就可以有些期待了。

其中 SPG 的金卡,幾乎屬於雞肋等級,除了延遲退房 (late checkout) 之外,幾乎沒有什麼可以拿來說嘴的福利。然而 Marriott 金卡的「免費早餐」就是個可以端上檯面的福利了。只不過,Marriott 計畫中的福利一向是依照品牌不同而有所差異,那怕兩個計畫的飯店品牌都整合在一起,也不一定會共享統一的福利。比方說現在 Marriott 集團下,包括 courtyard 及 Ritz-Carlton 在內眾多品牌都沒有跟進提供金卡會員免費早餐。

而白金卡或是更高階會員的部份,則是舊的 SPG 大勝啦!若是合併後採用 Marriott 的會員制度,那麼 SPG 的高階會員應該會憤而離席…

另外就是 SPG 的終身會員制,理論上還是要繼續。兩個整併後,各自所承諾給會員的長久計畫不太可能隨便更動。研究生比較傾向算命的走向應該會是,整併一半,但會員的部份可能會改成三階制,其中金卡和白金卡的部份會更接近 SPG 計畫原本的設計。

3. 兌換免費住宿

這是個大學問。以現有的 SPG 計畫中,除了少數例外的「天堂」外,最高等級的飯店都在 30,000內可以兌換。然而,Marriott 計畫中的 Ritz-Carlton 則是要 70,000封頂。而低等級的飯店來說, SPG 最低可以用 3,000 兌換,但 Marriott 最低等級 則是 7,500。如果都是約 2.5 倍的概念,若是點數要整併還算是合理(比較難的部份會在下一節討論)。

在明年春季 Marriott 開始要加入 Cash+point兌換後,相對的兩邊的計畫也會更接近。若是合理的比例整併點數,應該對玩家來說不會有太大的影響,畢竟飯店不開心,就大調等級就好,相信各位同學已經對這些連續改惡十分習慣。

若是說要偏好哪一個系統,其實研究生對於 Marriott 的系統有更多的愛,最主要是因為 Marriott 的系統允許兌換高階房型(其實 SPG 也可以,不過要打電話一一詢問)。Marriott 以更多的點數或是加價兌換高階房型的部份,可以讓一些同學不用煩惱「點數兌換只能訂乞丐房」的問題。而現有的兩個網頁介面都才剛改版成較新的網頁技術,都算挺好用的。

此外,比較兩家的點數價值,可以參考研究生的另外一篇筆記 — 主要航空里程、飯店點數及信用卡點數 價值估算一覽表。

4. 聯名信用卡

這兩個集團在美國目前一共有三張聯名信用卡,分別是與美國運通合作的 SPG 以及與大通銀行 (Chase) 合作的 Marriott 及 Ritz-Carlton 卡。這些信用卡研究生都在美國信用卡指南中介紹過(詳細可以參考這邊)。SPG卡是傳說中的神卡, Ritz-Carlton 卡是最硬的高階卡(請參考研究生史上最挫敗信用卡開箱 ),而 Marriott 則是每年繳完年費後就送一晚的飯店卡。

這三張卡,不管哪一個消失了研究生都會有點感傷就是了。若是計畫合併,這些信用卡勢必也得消失一到兩張,還沒辦卡拿首刷滿額禮的同學別錯過啊。

5. 合作夥伴

兩個計畫都有各自的合作夥伴,但是其中最重要的莫過於 SPG 的航空夥伴們。這也是研究生實在很難想像兩個計畫合併的原因,更覺得兩個集團的大品牌可能還會各自獨立很久。目前以 20,000 SPG 點數兌換 25,000 航空公司里程的「最優」計畫若是消失了, SPG 點數還能不貶值嗎?

此外若兩個計畫合併, SPG 與凱薩飯店集團,UBER,達美航空 及 阿聯酋的合作案應該很難持續。

6. 飯店總數及品牌

即便兩個計畫有機會整合,不過兩個集團裡面的品牌應該是不會隨便整併,畢竟這些品牌是集團最大的價值。新的 Marriott 集團將 1,000 多家 SPG 的飯店整合後,雖然飯店總數讓他稱霸,但真正稱霸的應該是多元的品牌,因為品牌多達三十多個。

小結

以上是研究生針對這兩個飯店集團合併後的簡單討論。若是同學問到底什麼事情會發生,研究生是覺得啦,短期之內能發生的事情不多,甚至計畫都有可能繼續維持雙軌並行(加上 Ritz-Carlton 的半軌,就有 2.5 軌了)。但就長遠來看,密切的整併還是可能會發生的,若是真的要留下一個,應該也是會留下 Marriott 的計畫。

這次的整併,對各位同學來說意味著什麼?


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標籤: 喜達屋 (SPG)萬豪 (Marriott)
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  • 希望跨個年,惡靈惡靈就離去了。
#今年最後的夕陽餘暉
#安平平安
  • 今年的台北國際旅展,比起過去幾年以海外旅遊,航空公司及旅行社的大搶購,相對冷清。主要在展場裡面的商品,以台灣的飯店住宿券和餐券為主。
海外旅遊的攤位很少,逛的時候特別節省,就怕一不小心就結束了。但除了日韓仍有一定規模的展區之外,其他國家的展區大多配合旅行社,小小的一攤,不小心就錯過。即便如此,大概也就十來個國家吧。
至於航空公司嘛,我繞了一大圈,只看到加拿大航空有個小小空服員背板。硬要說的話,還有個華航的空中餐廚體驗。講到這個華航的體驗,雖然有種強烈的違和感,但我還挺買單的。在展場能坐在區域型商務艙的座椅上,旁邊有個超級飛機大窗戶(當然是假的),吃著牛肉麵。可惜要能體驗不是付錢就有,要消費+轉輪盤的運氣才行。所以我就含淚 by pass 了。
而各縣市的旅遊攤位則佔了展場的很大一部分,有些縣市做得很有特色,看了會忍不住多停留一下,也有的以小活動場為主,炒熱氣氛。
但不管怎麼說,今年的旅遊業大概就這樣了。在一輪夏季的國旅風潮後,天氣漸冷,接下來也會稍微穩定一些。至於海外旅遊,今年是沒了,明年大概也是不樂觀,否則整個旅展也不會全場出席。
--
不知道大家疫情來了之後,過得如何?
坦白說,整個疫情來後的幾個月,我花了相當長的時間才慢慢調適下來。畢竟過去十幾年的生活及工作型態,大多脫離不了旅行,整個慣性被強制停下來後,其實還挺不舒服的。不過這時候,也是一個給自己很好的機會,去探索更多不同人生的可能性。於是我除了寫部落格,做 Youtube 影片和數位行銷,也開始嘗試以導演身份創作。今年九月,也正式開始在大學兼課教媒體創作。
有時候我會問自己,今年的疫情出現,要給自己什麼樣的啟示?這問題很玄,很難答。而且要不是這樣的狀況出現,我可能永遠不會問自己這個問題。但我知道的是,我身邊的每個朋友,不管是在深受影響的旅遊業工作,還是開始接不到案子的自由業工作。大家都很努力的在面對這個挑戰,調整自己的心態,也探索自己更多不同的可能。
今年很難,明年也不見得容易。希望大家不要灰心,繼續加油。還有,如果有空的話,明天旅展最後一天,去逛一逛,#為觀光人加油
  • 2020令人興奮的配件
#新玩具新生活
#a7c
  • 就在一個夏天的午後,教授穿上 LEVI’S 為他特製的領巾,去拍了 GQ 時尚雜誌的專題。
其實一開始我相當緊張,畢竟在攝影圈的傳說中,狗和嬰兒是出了名的難拍。所以我也有點不安,怕影響拍攝進度。
但到了現場,教授一如往常的跟每一個人打招呼,玩了一圈,拍攝時也意外地順利。給了他一個「等等」的訊息後,就乖乖地坐在跟著旁邊的職人一起看著鏡頭,給攝影師足夠的時間拍攝畫面。
沒想到我都沒上過時尚雜誌,教授才八個月就開始走潮男路線。謝謝 GQ 和 LEVI’s 的邀請給了我們一個這麼棒的夏日回憶。
@prof.shiba
@gqtaiwan
@levis_taiwan
  • 沒錯,最後我選了實體三倍券。
01
最近跟朋友見面,基本上就是三句話不離三倍券。也因為大家都知道我平常文章都在寫電子支付,科技,理財相關居多,所以也預設我會選擇數位的方式。
沒錯,最一開始紙本完全不在我的選擇範圍內,我快速研究了數位的選擇後,就綁定了悠遊卡。
當時選擇的條件是:
1. 日常生活中就可以使用到,不需要特別改變消費習慣。
2. 有加碼,加減多拿一點。
3. 不用再去多申請新的服務。
於是綁定悠遊卡的選項,馬上浮現腦中。在七月初開放綁定的時候,就已經在 Easy Wallet 的 App 上面設定好,也在 7/15 正式啟用之後,可以看到累積的消費額度。但其實也沒什麼好看的,因爲無論如何都不用擔心消費不滿 3,000 元,只是看什麼時候拿到 2,000元的回饋就好。
02
7/15 三倍券正式開始之後,各種實體券的促銷大戰才正式開始。先不說 7-11,全聯這種大公司的優惠搶商機,就連路邊的咖啡廳,巷子裡的花店,都要針對實體三倍券提出促銷。
這幾天走在路上,看到三倍券三個字,也會多看他一眼,想說他能提出什麼更厲害的優惠。不過大部分都是看完後覺得好像也還好,腦袋就直接結束了思考的迴路。但不知不覺中,很多原本我沒注意到的小店,品牌名字也進入了我腦海中。
03
今天下午,一個轉念,我走進了郵局,拿起了健保卡,領了實體三倍券。櫃台幫我查了一下,說我已經綁定了數位消費券,如果拿了實體三倍券就不能後悔。
我說,不會後悔。
他笑笑的拿了紙給我簽名。拿到了實體三倍券,原本綁定的數位消費券就無法重複領。
一轉身看到小七針對三倍券的活動,本來有點衝動要進去把實體消費券換成加碼 1000元的卡片,不過又忍住了。
04
本來想要以最無腦的方式結束這一回合,所以才選擇了對我來說最簡單的悠遊卡。但就在週六的下午,瞬間翻了盤,改變了想法。
原因不是紙本比較划算或是比較方便。而是比較好玩。
手上的消費券好像是一組遊樂園的兌換券,有點捨不得他,就怕用掉之後,還有更好的優惠在眼前錯過。花實體三倍券的體驗,和刷卡買東西的體驗,就是不一樣。
這場行銷大戰才剛開始,我不想就這樣結束了難得的樂趣。
05
最後我捨棄了數位的方便,選擇了更複雜的紙本三倍券。
#所以現在只好繼續研究更划算的實體三倍券用法
--
@prof.shiba 表示:說了那麼多最後還不是爽到我。
#三倍券 #實體三倍券 #柴犬 #教授 #黑柴
  • 原本打算待在Airbnb 裡面吹冷氣發呆,沒想到居然停電XD 只好坐在海邊看龜山島了
#好熱
  • 今天跟朋友聊到坐飛機的故事,就翻了翻第一次坐日航頭等艙的時候,在飛機上發了一整個晚上 FB 的文。六年了耶~
原來六年前,我還是個坐頭等艙會超級興奮的研究生...
#看了一下留言我居然是發了一整晚的文的屁孩
#有誰還記得當時被我臉書洗版嗎XD --
2014/12/12
JL1 First Class #21 空姐很興奮的走過來跟我說,快看窗外,有歐洛拉!!這不是每趟飛機都看得到的。
於是,我看到了人生中的第一次極光。
  • 攻略也太大本了吧XD
#一度以為我收到一本字典

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