最後一日,AA 貶值前最後訂票機會!(還有里程的同學別猶豫了,快點查票打電話吧)

文章僅供旅行參考用,詳細資訊請參考官方網站公告。資訊不完善處還請見諒,若有錯誤還請提醒更正。網頁中的部分連結為介紹連結,本網站可能會收到一點回饋。感謝同學們對研究生的支持。

去年 11月,美國航空公告了 ,而今天,已經是改表前的最後一天。如果同學們手上還有足夠的點數,基本上不用猶豫,趕快查票,然後拿起電話訂最後一次頭等艙機票吧!

從明天 (3/22) 起,AA 將會採用新的訂票標準,從台灣出發,最明顯的改變莫過於台美航線頭等艙從 67,500 漲到 110,000,漲幅高達 60%。詳細改表內容可以確認上表,研究生已經整理好了從台灣出發的變更內容。

這次改表後,得以以「較低價格購買點數」且「便宜點數兌換頭等艙機票」的計畫又再度少了一個。(而且應該還是目前最便宜一的一家)手上還有 美國航空點數,但是還沒有用掉的同學,把握最後機會打電話預定,明天之後就不是這個價格了!

研究生剛才查了一下未來一年國泰和日航頭等艙的跨太平洋航線,基本上是班班滿,沒得換了。不過美國航空的跨太平洋航線 (例如 東京成田=洛杉磯)還有些空位可以更換,規劃一下看看,或許還有機會。

此外,相信很多同學都有「先隨便訂下一天,之後再說」的想法。依照現在網路上整理的訊息,未來只要起訖點沒有改變,而且沒有改變艙等或類別(比方說從全部都是日本航空的行程改成全部都是美國航空的行程)讓所需的里程數改變,基本上更改時是不會以新的表格重新計算。不過實際上要改票時會是什麼狀況,可能要等爾後有人實際更改回報後才知道。

頭等艙飛行記錄可以參考:

如何用 AA 里程兌換可以參考:

 

—-(本文結束,以下閒聊)—-

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去年差不多這個時候,,一個可以用頭等艙繞地球一週的神奇計畫就此消失。一年過去後,美國最大的航空公司 — 美國航空 (AA),也再度收手,調漲了多年來幾乎是最便宜的里程兌換計畫。

其實長期一直在關注點數旅行的同學,應該不太意外,畢竟當達美,美聯航等航空公司,陸續一一改表漲價後,美國航空在跨太平洋航線頭等艙的價格已經沒有對手。這次的改表,各部落客的反應不像當初美聯航改表如此激動,一致的反應大概都是「終於來了」。

研究生還是那句老話,。航空公司里程兌換和飯店兌換只會越來越貴,能早點訂票出發,用少少的錢和點數享受高階艙等和頂級飯店的享受,就別再等了。別等到花兒都謝了,才感慨。現在趕快點數旅行一下,可以把原本度一次蜜月的預算分好幾次,年年度蜜月啊!

 


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