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這兩天，研究生最常聽到的關鍵字叫做「A3掰了」。然後下個問題就是，「怎麼辦？」。尤其是讀過研究生一篇文章「有A3金卡加持的旅行生活」一文的同學，對這件事情更是敏感。曾經， A3 是不管住在台灣的同學，還是在留學的同學，最快拿到金卡開開心心進貴賓...

研究生第一次開始研究點數，是在十年前的日本，住在日本幾年，經歷過最好的日子，也經歷了全日空信用卡屢次改惡的的關鍵時刻。最好的年代，只要每天乖乖刷全日空信用卡，一年大概刷個100萬日幣，回台灣的機票就到手了。離開了日本五年，現在回頭寫日本出發...

延續上一篇的「比較集：2014年星空聯盟里程策略2 — 台北出發 」的研究方法，這一篇要來分析香港出發的比較。香港在三大聯盟內的航空公司其實只有隸屬寰宇一家的亞洲萬里通，星空聯盟的點數在香港相對弱勢。若要信用卡消費也只有大新銀行的聯航跟和全日空可...

延續上一篇的「比較集：2014年星空聯盟里程策略1 — 北美出發 」的研究方法，來分析一下如果是住在台北的話，搭乘星空聯盟（如長榮航空）的航班可以累積在哪個里程計畫可以更迅速的達到免費點數旅遊的目標。答案雖然本來研究生就心理有數，但是這樣的一面倒...

今年二月，UA里程大幅貶值後，固定飛星空聯盟的朋友（尤其是讀過「為什麼我不願意把里程集在長榮的無限萬哩遊」的同學）常問研究生現在該把點數放在哪裡才好。這問題其實一直都存在，只是原本的UA在里程兌換上的優勢很大（如網上兌換查詢都很方便，兌換所...